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2025 상하이 종합교통 발전 분석 보고서에 따르면 상하이 국제 해운 중심과 항공 허브의 수준이 지속적으로 높아지고 컨테이너 처리량이 증가했으며 항로 연결성은 세계 1위를 차지했습니다. 창장삼각주 교통 일체화가 가속화되고 철도·도로망이 점점 완비되어 지역 여객 흐름이 최고치를 경신했습니다. 도시 내 이동 서비스는 다양화되고 도시공항선은 통근을 편리하게 하며 미세 허브 건설과 고령화 대응 개조로 마지막 구간 경험이 개선되어 대도시 교통 관리의 정교화·인간화 발전을 보여주고 있습니다. -
다롄 컨테이너 터미널 회사는 실크로드 해운 연차총회에서 2025 실크로드 해운 항로 우수 서비스상을 수상했습니다. 이 회사가 운영하는 하이펑 베트남 항로는 2025년 선박 직송률 97%, 환적률 100%, 처리량 전년 대비 9% 증가라는 성과를 내며 효율적이고 안정적인 서비스로 업계의 인정을 받았습니다. 이 수상은 항로 운영 효율과 서비스 수준에서의 뛰어난 성과를 보여주는 동시에 일대일로의 중요한 물류 거점으로서의 역할을 부각시킵니다.
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올해 1분기 창장 하구 항로의 선박 통항량은 5만 4000회를 넘고 화물 물동량은 약 4억 톤으로 높은 운영 수준을 유지했습니다. 그중 12.5m 심수 항로는 약 1만 8000척 규모의 선박 진출입을 보장했고 대형 컨테이너선과 크루즈선 운항이 활발해 상하이 크루즈 경제 발전을 뒷받침했습니다. 남항로는 강과 바다를 잇는 복합운송 등 다양한 운송 수요를 충족합니다. 항로 부서는 유지 준설 공사를 강화해 항로의 안전과 원활을 보장하고 상하이 국제 해운 중심 건설과 지역 경제 발전을 강력히 지원했습니다.
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4월 3일 충칭 최대 LNG 단일연료 강-해 직항 벌크선 성퉁 2016이 창장 윈양 구간에서 시운전에 성공하며 충칭의 대형 친환경 선박 건조에 중요한 돌파구를 마련했습니다. 이 선박은 전장 140.4m, 적재량 2만 2000톤이며 청정에너지 LNG 동력을 사용해 기존 유조선 대비 에너지 소비 비용을 약 15% 절감할 수 있습니다. 환경 보호와 경제적 이익을 모두 갖추었으며 4월 말까지 닝보-장쑤 항로에 투입될 예정입니다.
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허베이항만그룹은 시진핑 총서기의 중요한 연설 정신을 깊이 학습하고 관철하며 슝안신구의 고품질 발전에 기여하는 것을 목표로 삼았습니다. 슝안 종합서비스센터 설립, '슝안신구-황화항-인천' 국제물류 신통로 개설, '구역-항만 통과' 모델을 통해 통관 절차를 간소화하고 기업 비용을 절감했습니다. 그룹은 황화항, 탕산항, 친황다오항의 클러스터 우위를 바탕으로 항만 기능을 전방으로 이동시키고 친환경 저탄소 물류 체계를 구축해 슝안신구에서 가장 편리한 '해상 관문'을 조성하는 데 전력을 다하고 있으며, 신구의 높은 수준 개방에 강력한 동력을 불어넣고 있습니다.
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3월 31일 중유럽 화물열차(우한)가 아제르바이잔 수도 바쿠로 가는 직통 노선을 새로 개설했습니다. 전자 장비와 가전제품 등을 가득 실은 열차는 철도와 해운을 결합한 복합운송 방식으로 호르고스항을 통해 출발해 카자흐스탄을 거쳐 카스피해를 건너 18일 만에 도착할 예정입니다. 이 노선은 후베이성이 남부 통로인 카스피해 횡단 국제운송회랑 건설에 깊이 참여하기 위한 중요한 조치로, 중유럽 화물열차의 국제 네트워크를 한층 풍부하게 하고 후베이성 수출기업의 해외 시장 확대를 위한 효율적인 물류 통로를 제공합니다.
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교통운수부 등 4개 부처가 '지능형 해운 2030 행동계획'을 공동 발표했습니다. 인공지능 등 첨단 기술과 해운 산업의 심층 융합을 촉진하고 해운 분야의 신질 생산력을 육성하는 것이 목표입니다. 이 계획은 2027년과 2030년의 2단계 발전 목표를 설정하고 기술 돌파, 시범 구역 건설, 지능형 선박 운항 등 구체적 지표를 포함하며, 기술 연구, 응용 시범, 인프라, 규제 거버넌스 등 4개 차원의 11개 핵심 과제를 배치해 중국 지능형 해운 발전을 체계적으로 추진하고 교통 강국 건설을 지원하며 글로벌 지능화 흐름을 선도하고자 합니다.
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3월 28일 푸젠성이 산시성 시안으로 가는 첫 화이트 화물열차를 운행하며 동남 연안과 서북 내륙을 잇는 새로운 효율적 물류 통로를 열었습니다. 이 열차에는 아기 물티슈 등 고부가가치 산재 화물이 실렸으며 고정 열차번호, 정시성, 비용 최적화의 특징을 갖습니다. 철도 부문은 맞춤형 솔루션과 그린 채널을 통해 운송 효율을 보장하고 기업의 화물 손실과 물류비를 줄이며 지역 경제와 무역의 협력 발전을 촉진합니다.
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중국물류구매연합회가 2024년 1~2월 물류 운영 데이터를 발표했으며, 중국의 사회물류총액은 58조 6천억 위안으로 전년 동기 대비 6.7% 증가해 반등 추세가 뚜렷했습니다. 공업품, 수입품, 단위 및 주거용 화물 물류 수요가 동시에 개선되었고 첨단 제조, 즉시 배송 소매, 농촌 전자상거래 등의 분야에서 성장이 두드러졌습니다. 물류산업 총수입은 꾸준히 성장했고 국경 간 물류의 활력이 커졌으며 중유럽 열차와 항공 화물 물동량이 크게 증가해 전반적인 운영 품질과 효율이 안정적으로 개선되며 순조로운 출발을 보였습니다.
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2026년 1~2월 칭다오항의 해철 복합운송 컨테이너 물동량은 51만 2천 TEU로 전년 동기 대비 10.6% 증가했으며 11년 연속 중국 항만 1위를 기록했습니다. 해철 복합운송은 철도와 해상의 원활한 연결을 통해 효율적인 통관을 실현하며 600km 이상 운송 거리에서 저비용·단기간의 장점을 갖고, 단일 컨테이너 물류비가 '도로+해상' 방식보다 약 15% 낮습니다. '내륙항+해철 복합운송+국제 열차' 네트워크를 기반으로 칭다오항은 중국 북부의 중요한 대외무역 허브로 자리 잡았습니다.
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교통운수부는 최근 '스마트 항만 등급 평가 가이드(시범)'를 발표했습니다. 디지털 기반, 생산 운영, 운영 관리, 대외 서비스 등 4개 차원을 아우르는 과학적 평가 체계를 구축하고 스마트 항만을 선도형, 고급형, 기본형의 3개 등급으로 구분합니다. 이 가이드는 평가를 통한 건설 촉진으로 중국 항만의 자동화·지능화 발전을 촉진하고 세계 일류 항만 건설을 앞당기는 것을 목표로 하며, 2년 이상 운영된 컨테이너 및 건화물 전용 터미널의 등급 평가에 적용됩니다.
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이 글은 '제15차 5개년 계획' 원년의 창장 해운 발전 청사진과 핵심 업무를 설명합니다. 글에 따르면 CAAC는 전략적 기회를 포착하고 5대 우위를 발휘하며 고품질 발전을 주제로 현대적 인프라, 운송 서비스, 지능형 생태, 친환경 저탄소, 종합 관리의 5대 시스템 구축에 집중할 것입니다. 동시에 올해는 안전 확보, 시범 사업 추진, 스마트 건설 심화 등 7대 핵심 과제를 배치해 창장 해운의 고품질 발전이라는 새로운 장을 쓰고 교통 강국 건설의 전반적 국면에 기여하고자 합니다.
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저우산 COSCO SHIPPING 중공업은 중국선급저장분사와 협력 협약을 체결하고, 국내 선박 수리 업계 최초로 선박 수리 탄소 발자국 준수 성명을 현장에서 발행했습니다. 양측은 지능형 제조, 친환경 저탄소 기술 응용 등 분야에서 심층 협력을 진행하고, 2026-2028년 주요 과제를 명확히 하여 업계 지능형 제조 협력 시범 벤치마크를 구축하는 데 전념할 것입니다. 이번 협력은 선박의 전 생애 주기 친환경 관리에서 중요한 돌파구를 마련했으며, 업계 탄소 발자국 관리 표준 수립을 위한 실질적인 기반을 다졌습니다.
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상하이 시장 공정은 시정부 집행회의를 주재하며, 전국 양회 정신을 철저히 구현하고, 발전을 전력으로 추진하며, 1분기에 "좋은 출발"을 이루기 위해 노력해야 한다고 강조했다. 회의는 1월부터 2월까지의 경제 운영을 분석하고, 제조업과 서비스업 간의 관계, 목표와 문제, 발전과 규범 등의 관계를 파악하여 기업을 안정시키고 문제를 해결하며 "내부 경쟁"을 방지해야 한다고 요구했다. 또한 회의는 글로벌 과학기술 협력을 위한 다리를 구축하고, 요소 통합을 심화하며, 제도적 공급을 최적화하고, 국제 과학기술 협력의 심층 실행을 촉진하기 위한 "상하이 글로벌 과학기술 파트너십 프로그램"을 원칙적으로 승인했다.
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이 글은 인프라, 공공 서비스, 시장 건설 분야에서 창장삼각주 일체화의 최신 진전을 보도합니다. 첫 배치 17개 성 간 '단절 도로'가 모두 완공되었고 철도 건설 투자 규모가 크며 해운 디지털화와 물류 효율이 크게 개선되었습니다. 공공 서비스 측면에서는 '원왕통반' 플랫폼이 기능을 확대하고 전자 허가증 상호 인증을 실현했습니다. 지역 시장 통합은 협력 감독, 데이터 공유, 신용 체인 구축을 통해 추진됩니다. 또한 이 글은 통일 시장, 인프라, 교차 영역 발전에서 '제15차 5개년 계획' 기간의 계획도 전망합니다.
